委员们参观了银川市交警支队指挥中心，听取了银川市智慧交通系统运行情况介绍。并针对自治区政协常委孙瑛提出的关于“银川市友爱路和贺兰山路交叉口，高峰时左转车道大概排有20至30米的车队等待调头或左转弯。由于绿灯时间短，每次只能通过3到4辆车，造成道路拥堵严重。建议增加一左转车道或延长左转时间，以缓解左转车道交通压力”的问题和建议，与银川市交警支队部门负责人面对面互动交流，提出了具有针对性和可操作性的意见建议。

　　据了解，目前，银川市交警支队主攻交通拥堵节点路口、紧抓区域协调，对40余处的交通拥堵节点路口科学实施了微改造，如贺兰山路与民族街路口，采取对信号灯调整、增加车道等手段，实现了路口中心左转待转，从而使路口通行效率大幅度提高。并通过对BRT1号线清和街（南薰路至兴燕路段）等路段的公交专用道以及凤凰街（上海路至贺兰山路）等路段的交通组织进行优化，银川市城市整体拥堵指数逐年下降。

　　委员们建议，大力实施“畅行银川”工程，推进精细科技设施管理，减少行车延误。并表示将密切联系界别群众，通过参与界别协商，反映群众关切的热点难点问题，积极建言献策，让协商活动在界别更加常态化，更有成效。 （记者 梁 静）