提案指出，相关资料显示，预计2025年我国汽车拆解整体市场空间将达1271.3亿元，截至2022年底，全区机动车保有量达214.9万辆，年理论总回收报废量约为9万至10万辆，目前有报废机动车回收拆解资质的企业9家，其中银川市3家、石嘴山市2家、吴忠市1家、固原市2家、中卫市1家，2020年至2022年全区报废机动车回收拆解量分别为7679辆、7152辆、7247辆，已初步形成报废机动车回收拆解利用产业，促进了资源循环利用，有效带动当地就业。但由于受利益驱动和市场监管乏力，违法、违规回收、拆解的个体摊点、作坊多，导致合法企业与目前的市场产生错乱、失灵、资源外溢，造成进入壁垒，沉没成本和加剧内卷效应，带来了巨大的环境污染和严峻的安全隐患问题，加大报废车辆回收利用行业乱象整治，持续规范经营行为刻不容缓。

　　虎久强建议，由自治区商务厅牵头，与市场监管、工信、环保、公安、综合执法、消防等部门联动，严厉打击违法回收拆解的个体商贩，关闭存在较大安全隐患的生产单位，鼓励从事回收拆解的企业、个体商贩进工业园区，便于管理服务。由区属国有企业牵头成立行业协会，对全区报废机动车回收拆解行业加强行业指导与自律，实施共商共建，避免恶意竞争导致资源外流。建立由区市县三级财政分担补贴资金机制，鼓励传统机动车报废，加快新能源电动车入市率，可考虑先从行政事业单位配备的公务车辆着手。引导规范报废机动车、电动车、动力电池、废旧机油、电器电子产品等再生资源综合利用，实现更高附加值。加大招商引资和政策扶持力度，为报废机动车回收拆解行业纾困解难，撬动该行业内生动力。 （记者 韩瑞利）